L’aeroport Andorra-La Seu d’Urgell ha tancat el 2022 amb 11.238 passatgers, més del doble que els 5.145 de l’any anterior, segons dades facilitades per Aeroports de Catalunya. L’increment té com a principal motiu la posada en marxa de la ruta regular que connecta amb Madrid-Barajas dos cops per setmana i que opera Air Nostrum.

El mes amb un volum de viatgers més alt ha estat el d’octubre, amb 1.090 passatgers. També es van superar el miler d’usuaris al gener, al febrer i al juny, i pràcticament es va arribar a aquesta xifra durant els mesos d’abril, maig i juliol. Mentrestant, al novembre i desembre es van registrar més de 900 viatgers. Al setembre la xifra va ser de 850 i, tant al març com a l’agost, es van superar els 700.

Tot i el fort augment d’usuaris, pel que fa al volum d’operacions hi ha hagut un descens respecte del 2021. Així, l’Aeroport Andorra-La Seu ha tancar el 2022 amb 5.686 enlairaments o aterratges, mentre que l’any anterior n’hi va haver un miler més, 6.846. Des d’Aeroports de Catalunya atribueixen aquest descens a “l’ajustament de les operacions de formació”.

Descens d’operacions i de passatgers a Lleida-Alguaire

L’empresa pública catalana també ha donat dades del balanç anual de l’Aeroport de Lleida-Alguaire, on el descens d’operacions ha estat molt més pronunciat: han caigut a més de la meitat, ja que s’ha tancat el 2022 amb 15.859 enlairaments o aterratges, quan al 2021 n’havien assolit 35.091. A la pista lleidatana, a més a més, també ha caigut el volum de viatgers ja que n’hi ha hagut 33.053, un descens d’un 30% respecte d’un any abans, quan es va assolir la xifra de 47.326 passatgers.

Per mesos, quan hi va haver més activitat a Lleida-Alguaire va ser al marc, amb gairebé 4.000 viatgers. Al febrer es van superar els 3.600 i a tant a l’abril com a l’agost els 3.200. En canvi, al gener, maig i octubre el volum tot just va superar els 2.500. La resta de mesos es van tancar amb poc més de 2.000 usuaris, tret del desembre, quan s’han quedat en només 1.800.

Des d’Aeroports de Catalunya atribueixen el descens al fet que aquest any passat va deixar d’operar a Alguaire el touroperador suec Quality Travell, que des d’allà portava esquiadors escandinaus al Pirineu, i alhora hi ha hagut una reducció d’activitat d’un altre operador, l’empresa lituana BAA Training, arran de la guerra a Ucraïna.

També assenyalen que al 2021 l’escola de l’aeroport comptava amb un grup addicional de formació. En canvi, l’activitat d’Air Nostrum en aquesta instal·lació s’ha mantingut “estable”, amb un lleuger repunt amb la tercera freqüència. Un altre factor positiu és que s’hi mantenen a bon ritme les activitats vinculades a la indústria aeronàutica, com ara tasques de manteniment, preservació o gestió, i l’activitat en projectes tecnològics.