Lluís Bigordà, absent en la pujada la Farell per problemes físics, estava molt motivat per tornar a competir i va decidir desplaçar-se a Manresa per disputar la XXV Pujada al Pont de Vilomara a pesar que les perspectives d’aconseguir un bon resultat no eren precisament les desitjades.
Els problemes mecànics en el seu Seat León van ser una constant en els moments decisius i Bigordà va aconseguir una 9ª plaça en la classificació absoluta que li va deixar un regust amarg ja que en cap moment va poder lluitar en igualtat de condicions amb els quals, a priori, havien de ser els seus rivals.

En una pujada desconeguda per gairebé tots (feia 29 anys que no es disputava) i amb unes característiques molt particulars, Bigordà pretenia estar prop dels més ràpids però, el turbo del seu vehicle no li va donar la potència necessària per aconseguir el seu objectiu, així comentava la seva actuació: ‘És cert que el turbo ha tornat a fallar des de l’inici, sobretot en les parts més ràpides, i això va limitar la meva actuació. He intentat passar-ho bé en les condicions que tenia, a pesar dels problemes cada vegada que he sortit he millorat el crono anterior. M’ha faltat el poder llimar diferències amb els que em precedien, això ha estat impossible’.

De manera paral·lela a la seva lluita per aconseguir el millor rendiment de la seva mecànica, Bigordà manté una altra que no es menys important: ‘Doncs en aquest cas es tracta d’aconseguir completar el pressupost per sortir a cada carrera. En aquest sentit ara em centraré a poder sortir a Sant Feliu de Codines’.

Agraeixo l’ajuda dels quals de manera habitual confien en mi, espero poder oferir-los una actuació sense problemes en l’última cita del campionat.

Com comenta Bigordà, el final de la temporada catalana està previst per al dia 8 de novembre, dia en què disputarà la 42ª edició de la Pujada a Sant Feliu de Codines.