Una temporada més, i ja són sis consecutives, Sant Julià de Lòria es convertirà en el centre d’atenció dels afeccionats, de tota Europa, a les proves X-Trem 4×4. A partir de proper divendres (dia 11) la localitat andorrana viurà amb intensitat la X-Trem Challenge Andorra a la qual si donaran cita 34 equips (20 protos i 14 preparats) de 7 nacionalitats diferents, una mostra més que el carisma de la prova andorrana en el calendari internacional segueix en alça.

La prova comptarà amb el suport incondicional de l’Automòbil Club d’Andorra en les tasques organitzatives y del Hble. Comú de Sant Julià de Lòria.

La presentació de la Challenge Andorra 2013 s’ha dut a terme a les intstal·lacions de l’esmentat Comú de Sant Julià de Lòria amb la presència del Sr. Oliver Alís (Conseller d’Esports de la institució), Antoni Sasplugas (Secretari General de l’Automòbil Club d’Andorra) i Ramón Pujol (Director de la X-TREM). Els Srs. Alís i Sasplugas van fer èmfasi en la consolidació de la X-Trem andorrana en el circuit europeu de l’especialitat i van agrair la col·laboració del gran nombre de voluntaris que, des de les jornades prèvies a l’inici de la cursa, estan treballant perquè tot estigui en ordre en el moment en què els participants comencin a competir sobre el terreny.

Per la seva banda Ramon Pujol, a part d’agrair a les institucions i esponsors la seva ajuda, va comentar: “Aquesta temporada hem intentat fer zones més físiques en les quals el treball del copilot tindrà, si això es possible, una major rellevància. A més espero que la climatologia ens acompanyi i que les zones estiguin seques. Aquest escenari sempre dóna més confiança als participants i es poden observar maniobres amb molt més risc”.

En la present edició de la Challenge andorrana han estat varis els equips que s’han quedat en llista d’espera, com és habitual les inscripcions es van tancar abans de la data prevista a causa que els límits previstos estaven coberts (Uns 50 equips van formalitzar els tràmits de preinscripció).

En l’esmentada llista d’inscrits, cal remarcar la presència de l’equip belga format pels germans Reul, vencedors en el 2010, i la de tres equips britànics que, esperonats per compatriotes que van competir en anteriors edicions, han decidit acudir a la cita andorrana del X-Trem. La novetat d’aquesta edició es la participació de dos equips portuguesos d’un nivell contrastat, sens dubte Azevedo-Cameirao i Querido-Ferreira poden estar entre els capdavanters.

Quant a l’escenari del recorregut es pot afirmar que hi haurà poques novetats. Canòlich es convertira, un any més, en el nucli central de la prova una vegada iniciada la competició. Els participants hauran de superar, el divendres a partir de les 15h30, 6 zones en un temps inferior als 15’ cadascuna d’elles.

Les dues etapes nocturnes (divendres i dissabte a partir de les 23h00) tindran com a dificultat a superar 20 punts d’orientació (waypoints) i 6 zones en las que els pilots tindran un màxim 30’ per completar cada zona. Pel que fa a les etapes diürnes (dissabte i diumenge a partir de les 10h00) seran 41 les zones que proposarà l’organització, de dificultat molt variada i en conseqüència amb temps i puntuació molt diferents.

Les zones estaran distribuïdes entre Bissisarri i el Coll de la Gallina i la carretera d’Aixàs.

La prova més internacional del calendari de la Copa TT Xtrem Andorra també tindrà conseqüències decisives en les classificacions de les categories Protos i Preparats. En la categoria PROTOS, les conseqüències van ser evidents des del dia que es va fer pública la llista d’inscrits de la Challenge Andorra. Com era d’esperar Ramón Pujol i Albert Cabanes (organitzadors de la cita de St.Juliá) no estaven a l’esmentada llista i per tant Jaume Guardiola es proclamava campió. La categoria Preparats, sí que es decidirà a les zones d’aquesta competició. Ernest Raventós (campió 2012) i Josep Betriu seran els grans protagonistes en la lluita pel l’únic títol que falta concretar de la COPA TT andorrana.

Els afeccionats que vulguin veure d’a prop a tots els equips participants, tindran la primera oportunitat, potser l’única, divendres que ve (dia 11), entre les 8h00 i les 12h30, en ple centre de Sant Julià de Lòria (Pàrquing Volvo). En aquest indret es duran a terme les verificacions administratives i tècniques. Com és habitual, en el decurs de les esmentades tècniques, concretament en les comprovacions d’angles i en la de recorregut de suspensions, es començaran a veure les primeres imatges espectaculars del cap de setmana.

(Text i foto: Fotoesport)