El Comú d’Andorra la Vella reduirà un 90% l’import de les taxes i impostos per a la construcció d’edificis de nova planta o ampliació que destinin almenys un 70% de la superfície a aparcaments, amb l’objectiu d’incentivar i fomentar a creació de places de pàrquing. La cònsol major de la capital, Conxita Marsol, ha explicat que l’any 1988 el Comú va publicar un estudi que s’ha actualitzat recentment, i que constata el dèficit d’aparcaments, ja que reflecteix que manquen unes 5.000 places de pupil·latge i 3.000 de rotació. Està previst que el Comú aprovi en la propera sessió una modificació de l’ordinació tributària, concretament de les taxes d’autorització d’embrancament de la xarxa d’aigua pública, la de la xarxa pública d’aigües residuals, la de llicències urbanístiques, i la quota tributària. El conseller d’Urbanisme i Aparcaments, Josep Antoni Cortés, ha posat com a exemple un edifici de nova planta que destini un 70% de l’espai a aparcaments, que fins ara pagava 120.000 euros de taxes, i a partir d’ara en pagarà 12.000.
Segons un estudi sobre la situació dels aparcaments a Andorra la Vella, és necessària la creació de 5.000 places de pupil·latge i 3.000 de rotació, una situació que s’arrossega des de l’any 1988. És per això que el Comú té previst aprovar en la propera sessió una modificació de l’ordinació tributària comunal per la qual es reduirà un 90% les taxes i impostos dels edificis de nova construcció o ampliació que destinin almenys un 70% de la superfície a la creació d’aparcaments. Així doncs, el conseller d’Urbanisme i Aparcaments, Josep Antoni Cortés, ha posat com a exemple que un edifici d’aquestes característiques que fins ara pagava 120.000 euros de taxes, amb aquesta bonificació en pagaria 12.000.
La cònsol major d’Andorra la Vella, Conxita Marsol, ha lamentat aquesta situació produïda per la gran quantitat de vehicles que cada dia arriben a la capital, bé sigui per fer turisme o per treballar, i per tant ha fet una crida al sector privat per la necessitat de fomentar la construcció d’aparcaments. Les zones que més pateixen aquesta situació són Ciutat de Valls, Príncep Benlloch o l’avinguda Meritxell, on hi viu molta gent en edificis vells que es van construir sense pàrquings. És per això que Marsol ha avançat que aquesta és sols la primera mesura i se seguiran prenent decisions per fomentar els aparcaments, tot i que encara no les ha avançat.
Actualment, Andorra la Vella compta amb unes 1.160 places d’aparcament vertical, i unes 1.300 places d’aparcament horitzontal. A més, també hi ha 515 llocs en zones blaves i verdes creades amb una vocació de rotació, que segons Marsol es pretén acabar traient per crear pàrquings.
(Text i foto: ANA)
