L’àrea de Transport Sociosanitari de la Creu Roja Andorrana ha realitzat prop de 98.000 serveis durant els darrers deu anys. Es tracta de 97.676 serveis que han beneficiat 2.362 usuaris diferents; tots ells persones que, per causes mèdiques i/o socials, han requerit d’un transport adaptat a les seves necessitats per accedir als centres sanitaris o als recursos i equipaments sociosanitaris.

Aquest dilluns, l’entitat ha presentat els dos nous vehicles que ha incorporat al servei i que suposarà comptar amb un total de cinc unitats dedicades a aquesta àrea de treball que la Creu Roja va començar a desenvolupar, de forma provisional, l’any 1991 amb la finalitat de resoldre els problemes de trasllat de les persones amb dificultats de mobilitat que havien d’assistir al Servei de Rehabilitació de l’hospital.

L’adquisició dels dos vehicles s’ha pogut realitzar gràcies a l’aportació anual que la Creu Roja Andorrana rep per part d’Andorra Banking, en el marc del conveni de col·laboració destinat a mantenir i millorar la flota de vehicles d’aquest servei, i a través de qual l’entitat que agrupa els bancs andorrans aporta 30.000 euros anuals.

L’acte de presentació dels nous vehicles ha comptat amb la presència del ministre d’Afers Socials, Habitatge i Joventut, Víctor Filloy; la directora general d’Andorra Banking, Esther Puigcercós; el coordinador de tècnics en transport sanitari del SUM, Xavier Bertran, i l’assessora del ministeri de Salut, Cristina Santarrosa. Acompanyats pel president de la Creu Roja Andorrana, Josep Pol, i pel seu director general, Jordi Fernández, l’entitat ha mostrat els nous vehicles recentment adquirits.

De la mà del cap de l’àrea de Logística, Prevenció, Socorrisme, Formació i Emergències de la Creu Roja, Quin Fenoll, les autoritats han conegut de primera mà el conjunt de prestacions i avantatges que implica la incorporació d’aquests nous vehicles al TSS. Es tracta de dos vehicles ‘Mercedes Sprinter’ amb capacitat per a 9 i 8 places, incloent el xofer i el tècnic sanitari, que permeten la instal·lació de 6 cadires de rodes.

Precisament una de les principals característiques de les noves adquisicions és que ambdós vehicles incorporen el sistema ROLLIBOX per al muntatge i fixació de les cadires. Es tracta d’un sistema pioner i de tecnologia alemanya que permet plegar completament les cadires, de manera que es puguin deixar els espais necessaris per a la instal·lació de cadires de rodes i combinar-lo amb les necessitats dels usuaris de cada servei. El sistema ROLLIBOX també permet incorporar i extreure els reposacaps de manera independent sense afectar la resta de l’estructura del seient.

Una altra de les novetats destacades, que incrementen la comoditat i la seguretat per a l’usuari, rau en els ancoratges que s’autoajusten automàticament seguint les indicacions del passatger. Els nous vehicles també incorporen un nou sistema de pont de llums imantat a la part superior del vehicle. L’estructura és intercanviable i es pot treure i posar sempre que sigui necessari.

Finalment, els dos vehicles compten amb un sistema de climatització (aire fred a l’estiu i calent a l’hivern) que funciona de forma autònoma i independentment de si els vehicles estan en marxa o bé parats.